基本介紹

太湖大橋位于太湖，北起太湖國(guó)家旅游度假區(qū)漁洋山，南至西山大庭山，跨太湖，連接長(zhǎng)沙島、葉山島、西山島，由1、2、3號(hào)橋組成。同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)院橋梁分院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)此橋。

太湖大橋全長(zhǎng)4308米，橋面寬12米，181孔。工程由中共吳縣縣委、縣政府組織實(shí)施，總投資1.15億元，1992年12月27日動(dòng)工，1994年10月25日建成通車(chē)。西山集體、個(gè)人共為太湖大橋集資、捐款1000萬(wàn)元。

景點(diǎn)景觀(guān)

太湖大橋北起胥口漁洋山，南至西洞庭山，途經(jīng)長(zhǎng)沙、葉山兩島，由各具特色的3座特大橋組成，全長(zhǎng)4308米，181孔，橋面寬12米。一號(hào)橋最長(zhǎng)，1768米；二號(hào)橋最高，中心孔高22.5米；三號(hào)橋最精致，貼水而浮。橋體簡(jiǎn)捷明快，輕巧新穎，富有時(shí)代感，橋島綿綿十余里，直抵太湖湖心。與太湖山水相得益彰，如一條飛舞的銀鏈，飄落在太湖群島之間，蜿蜒起伏。

這項(xiàng)浩大的工程，是江蘇省吳縣自籌資金1億多元，經(jīng)過(guò)近千名建設(shè)大軍兩年奮戰(zhàn)完成的。大橋的建成，不但從根本上解決了太湖西山諸島的交通，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)?shù)厝嗣袷朗来軜虻馁碓?，而且將為開(kāi)發(fā)和利用太湖自然資源和發(fā)揮地理優(yōu)勢(shì)，加快蘇州太湖國(guó)家旅游度假區(qū)的建設(shè)步伐，盡快建成環(huán)太湖旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)，發(fā)揮積極作用。

太湖大橋得以正常的施工建成也得益于太湖的自然環(huán)境條件：太湖分為東太湖和西太湖，東太湖的水深比較淺，而西太湖就很深，很難施工。東太湖的這一自然環(huán)境特點(diǎn)是太湖大橋得以正常建成的首要自然條件。

蘇州西山太湖大橋東起漁洋山，經(jīng)長(zhǎng)沙島、葉山島至西山大庭山，西山太湖大橋由三座橋組成，全長(zhǎng)4.308公里，橋身共181孔。1992年5月，李鵬總理題寫(xiě)橋名。

萬(wàn)頃太湖，煙波浩渺。歷代仁人志士圖謀在湖上架橋，終因耗資巨大而為成。1991年6月，中共吳縣縣委、吳縣人民政府順應(yīng)民意，決定建造太湖大橋，并報(bào)江蘇省計(jì)經(jīng)委批準(zhǔn)。決策既定，全縣人民額手稱(chēng)慶，集體、個(gè)人集資1億多元。由江蘇地質(zhì)工程勘察院勘察，上海同濟(jì)大學(xué)橋梁設(shè)計(jì)分院設(shè)計(jì)，交通部公路二局二處、湖州市航道工程大隊(duì)、鎮(zhèn)江市路橋工程公司承建。1992年10月27日動(dòng)工打下第一根樁。經(jīng)過(guò)兩年的艱苦奮斗，建橋工程順利完成。1994年10月隆重舉行通車(chē)典禮，宏偉壯觀(guān)的太湖大橋巍然屹立于萬(wàn)頃太湖之上。

太湖大橋的建設(shè)，是吳縣人民自力更生、建設(shè)家鄉(xiāng)、振興吳縣的一大創(chuàng)舉。利在當(dāng)代，造福千秋。大橋的建設(shè)得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)的大力支持，得到了社會(huì)各界、海外同胞的鼎力相助，共同譜寫(xiě)了一曲兩個(gè)文明建設(shè)的贊歌。

歷史沿革

集資捐款

1992年1月11日下午，在鎮(zhèn)夏鎮(zhèn)政府禮堂隆重召開(kāi)西山鎮(zhèn)“我為大橋爭(zhēng)貢獻(xiàn)”動(dòng)員大會(huì)，各村、廠(chǎng)礦、市政單位、個(gè)體戶(hù)代表，離退休干部代表，鎮(zhèn)機(jī)關(guān)全體干部，駐西山有關(guān)單位代表等社會(huì)各界干部群眾共有700多人參加會(huì)議。西山鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)楊渭清宣讀省計(jì)經(jīng)委《關(guān)于建設(shè)太湖大橋項(xiàng)目建議書(shū)的批復(fù)》，鎮(zhèn)黨委書(shū)記馬德芳就建太湖大橋的意義、大橋的選址、大橋的建設(shè)規(guī)模、資金來(lái)源以及西山人民應(yīng)持有的積極態(tài)度作了專(zhuān)題發(fā)言。石公中學(xué)600多名學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)捐款649.40元。葉山村黨支部書(shū)記徐解臺(tái)代表全村黨員和在校學(xué)生捐款1085元。上海市總工會(huì)西山休養(yǎng)院、吳縣西山水泥廠(chǎng)、金庭采石場(chǎng)、農(nóng)行西山辦事處、西山電力站等8家單位的代表紛紛登臺(tái)發(fā)言表態(tài)，并當(dāng)場(chǎng)認(rèn)捐建橋資金。西山鎮(zhèn)政府設(shè)立大橋籌資辦公室，工作人員4人。

當(dāng)省計(jì)經(jīng)委批準(zhǔn)建造大橋的消息傳出后，吳縣人民歡呼雀躍；當(dāng)縣委縣政府決定自力更生籌集巨資建橋后，太湖兒女踴躍捐款。一股“我為大橋爭(zhēng)貢獻(xiàn)”的熱潮很快在吳中大地興起，波及海內(nèi)外。擔(dān)任蘇州市領(lǐng)導(dǎo)的原吳縣領(lǐng)導(dǎo)沈長(zhǎng)全、管正、謝慧新以及縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)帶頭捐款，帶動(dòng)了百萬(wàn)吳縣兒女人人出力，個(gè)個(gè)解囊。各機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位懷著滿(mǎn)腔熱情、爭(zhēng)著為大橋捐款?？h大橋建設(shè)指揮部副總指揮蔡福泉（西山人）個(gè)人捐款1000元。昆山中醫(yī)院醫(yī)生許佩華曾在西山島上當(dāng)了10年醫(yī)生，親眼目睹了許多危重病人因不能及時(shí)送出而造成的悲劇，聽(tīng)說(shuō)建造太湖大橋的消息后激動(dòng)萬(wàn)分，給大橋建設(shè)辦公室寄來(lái)了一封長(zhǎng)信和1000元捐款。信中寫(xiě)道：“我為西山人民高呼，共產(chǎn)黨萬(wàn)歲！”縣外個(gè)人第一個(gè)為大橋捐款的蘇北盱眙縣高橋鄉(xiāng)萬(wàn)斛小學(xué)三年級(jí)學(xué)生尚煒煒（8歲），1992年1月23日給吳縣縣長(zhǎng)、大橋建設(shè)總指揮秦興元寄來(lái)了12.40元捐款和一封信，信中寫(xiě)道：“秦興元大伯：我是盱眙縣高橋鄉(xiāng)萬(wàn)斛小學(xué)三年級(jí)學(xué)生，我在1月9日《新華日?qǐng)?bào)》上看到吳縣要在太湖上架設(shè)一條長(zhǎng)虹，我想建設(shè)一定要用好多好多錢(qián)，于是我把我平時(shí)的零花錢(qián)（12元4角錢(qián)）寄上，表示我的一點(diǎn)心意，請(qǐng)收下。”蘇州市一中初三年級(jí)一位署名“一位即將畢業(yè)的共青團(tuán)員”的同學(xué)，將自己收到的第一筆壓歲錢(qián)20元作為捐款寄給了大橋建設(shè)辦公室。西山中學(xué)一學(xué)生捐出了“吳縣成才基金會(huì)”頒發(fā)給他的30元獎(jiǎng)學(xué)金?？h社會(huì)福利院的30多位殘疾孤兒、老人也捐款100元。光福鎮(zhèn)新鄉(xiāng)村個(gè)體戶(hù)徐奎福為大橋捐款3000元。太湖大橋建設(shè)資金總來(lái)源119670830.17元，其中，個(gè)人捐款10886761.22元，各企事業(yè)單位集資40608410元，財(cái)政撥款3710萬(wàn)元，借款2850萬(wàn)元，其他收入2575658.95元。項(xiàng)目資金總支出為115298711.81元。西山鎮(zhèn)大橋籌資辦共收到各類(lèi)捐款5769104.64元，其他收入（利息）17159.85元，西山鎮(zhèn)政府（鎮(zhèn)房地產(chǎn)公司）撥款4342133.43元，總計(jì)收入10128397.92元，支出128397.92元，上交縣太湖大橋建設(shè)指揮部1000萬(wàn)元。

前期準(zhǔn)備

1987年10月14日，吳縣城建局主持召開(kāi)建造太湖大橋預(yù)可性方案座談會(huì)，縣有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員10余人參加了討論。之后，又邀請(qǐng)有關(guān)水利、交通、橋梁、環(huán)保、漁業(yè)、風(fēng)景、等方面的專(zhuān)家和工程技術(shù)人員進(jìn)行座談。大家一致認(rèn)為，溝通胥口至西山陸路，籌建太湖大橋較為合適。1989年5月至6月，吳縣城建局委托江蘇省地礦局第一水文地質(zhì)工程地址鉆探，重點(diǎn)勘察了解太湖大橋沿線(xiàn)水下地質(zhì)土實(shí)況。同年8月，提交《江蘇省吳縣太湖大橋前期工程地質(zhì)勘察報(bào)告》。1991年6月29日，縣常委會(huì)決定立即著手進(jìn)行太湖大橋建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作。9月9日，吳縣城建局向江蘇省太湖風(fēng)景區(qū)建設(shè)委員會(huì)辦公室（太建辦）報(bào)送《關(guān)于吳縣西山大橋申請(qǐng)立項(xiàng)的報(bào)告》。9月11日批復(fù)同意建造。9月23日，吳縣計(jì)委向蘇州市計(jì)委上報(bào)《太湖大橋項(xiàng)目建議書(shū)》。10月15日，蘇州市計(jì)委向江蘇省計(jì)委上報(bào)《太湖大橋項(xiàng)目建議書(shū)》，吳縣派專(zhuān)員送到省里。1991年11月9日，西山長(zhǎng)2670米、寬16米的庭山公路工程破土動(dòng)工。12月9日，無(wú)線(xiàn)太湖大橋建設(shè)指揮部成立，總指揮秦興元，副總指揮蔡福泉。指揮部下設(shè)辦公室，主人馮雪根，副主任葛家午、吳恒生、柯菊明。指揮部設(shè)在蘇州東大街原吳縣縣政府大院內(nèi)。

設(shè)計(jì)評(píng)審和地質(zhì)鉆探

1992年3月3日至5日，江蘇省太湖風(fēng)景建設(shè)委員會(huì)和吳縣縣政府邀請(qǐng)清華大學(xué)、東南大學(xué)、省建筑設(shè)計(jì)院、省工程咨詢(xún)中心、省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院、無(wú)錫市建委、蘇州市環(huán)保學(xué)院、市計(jì)委、市園林管理局等單位的12位專(zhuān)家參加太湖大橋方案的評(píng)審工作。專(zhuān)家們認(rèn)真查看了3家單位提供的9套方案，并踏勘了胥口漁洋山、長(zhǎng)沙島、西山葉山島、西山大庭山的架橋現(xiàn)場(chǎng)位置，一直認(rèn)為，建設(shè)太湖大橋是十分必要的，橋位的選擇和確定也是合理的，并對(duì)大橋方案的整體構(gòu)想、造型、技術(shù)依據(jù)等提出了中肯意見(jiàn)。大橋設(shè)計(jì)和造型要與太湖自然環(huán)境形成整體、相得益彰，橋體要簡(jiǎn)潔明快、輕巧新穎，有時(shí)代感和個(gè)性特點(diǎn)。橋的外型要考慮周?chē)襟w輪廓線(xiàn)，橋宜低不宜高，宜簡(jiǎn)不宜繁，橋墩盡可能輕巧些，三座橋的造型風(fēng)格要一致。經(jīng)過(guò)無(wú)記名投票，一致同意以B組一號(hào)橋的B方案——同濟(jì)大學(xué)的方案為基礎(chǔ)進(jìn)行完善設(shè)計(jì)。這個(gè)方案的要領(lǐng)是“簡(jiǎn)潔明快，輕巧新穎”。5月18日，江蘇省地質(zhì)勘查大隊(duì)進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行橋?yàn)榈刭|(zhì)鉆探，歷經(jīng)月余。經(jīng)鉆探39個(gè)鉆孔并進(jìn)行的資料縫隙顯示，橋位地質(zhì)條件良好，直徑一米的單樁極限負(fù)載達(dá)377噸。6月17日，省計(jì)委發(fā)出《關(guān)于蘇州吳縣太湖大橋可行性研究的批復(fù)》 。

大橋題字

1992年5月22日，國(guó)務(wù)院總理李鵬乘坐“碧螺號(hào)”游艇視察太湖時(shí)，對(duì)旖旎的太湖風(fēng)光贊嘆不已。于福南向總理匯報(bào)了吳縣正在加快太湖經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)，并將在太湖建橋，以橋?yàn)榧~帶，加快太湖開(kāi)發(fā)建設(shè)等情況，請(qǐng)總理為太湖大橋題字。李鵬總理欣然題寫(xiě)了“太湖大橋”四個(gè)字。

擴(kuò)初設(shè)計(jì)和工程招標(biāo)

1992年8月4日至5日，省建委在蘇苑飯店主持召開(kāi)太湖大橋擴(kuò)初設(shè)計(jì)審查會(huì)，由省建委、省計(jì)經(jīng)委、省交通廳、水利部太湖流域管理局、省水利廳、省工程咨詢(xún)中心、省太建辦，市縣有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專(zhuān)家40余人參加。經(jīng)實(shí)地察看建橋橋址，聽(tīng)取同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)院、省地質(zhì)勘查蘇州分院關(guān)于擴(kuò)初設(shè)計(jì)和橋位地質(zhì)情況的介紹，會(huì)議通過(guò)了擴(kuò)初設(shè)計(jì)。8月21日，省建委發(fā)出關(guān)于太湖大橋擴(kuò)初設(shè)計(jì)的批復(fù)文件。大橋主設(shè)計(jì)師為上海同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)院橋梁工程設(shè)計(jì)室主任洪志國(guó)教授。9月11日至15日，大橋建設(shè)指揮部召開(kāi)議標(biāo)會(huì)議，根據(jù)“報(bào)價(jià)合理，施工方案可行，施工技術(shù)先進(jìn)，確保工期和工程質(zhì)量”的原則，確定湖州市航道工程大隊(duì)、交通部公路二局二處、鎮(zhèn)江市路橋公司分別為1號(hào)橋（胥口—長(zhǎng)沙）、2號(hào)橋（長(zhǎng)沙—葉山）、3號(hào)橋（葉山—大庭山）中標(biāo)單位。9月17日，在蘇苑飯店舉行太湖大橋工程簽字儀式，吳縣縣長(zhǎng)、太湖大橋建設(shè)指揮部總指揮秦興元和中標(biāo)單位簽訂了總價(jià)承包合同。9月25日，省計(jì)經(jīng)委頒發(fā)太湖大橋建設(shè)項(xiàng)目《投資許可證》 。

施工建造

1992年10月27日，吳縣縣委、縣政府在太湖大橋1號(hào)橋北端的胥口墅里村漁洋山麓舉行了太湖大橋開(kāi)工典禮。上午11時(shí)，大橋第一根鉆孔灌注樁順利完成，太湖大橋施工建設(shè)正式拉開(kāi)帷幕。10月29日，西山鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府在3號(hào)橋大庭山工地舉行太湖大橋3號(hào)橋開(kāi)工典禮，西山2萬(wàn)多群眾自發(fā)前往參加了開(kāi)工典禮。10月30日上午9時(shí)30分，3號(hào)橋第一根灌注樁開(kāi)鉆，拉開(kāi)了3號(hào)橋建設(shè)的序幕。11月28日，2號(hào)橋正式開(kāi)工。

1994年6月30日晚，西山大庭山至葉山島的太湖大橋3號(hào)橋率先合攏，吳縣當(dāng)政委領(lǐng)導(dǎo)和附件幾千名群眾觀(guān)看了3號(hào)橋合攏的壯觀(guān)場(chǎng)面。7月1日，西山鎮(zhèn)黨委組織全鎮(zhèn)10000多名共產(chǎn)黨員參觀(guān)3號(hào)橋，徒步走上葉山島，慶賀大橋合攏和黨的73歲生日。7月9日，3號(hào)橋正式貫通。8月8日，1號(hào)橋合攏，9月11日貫通。10月6日，2號(hào)橋合攏。

1994年10月25日，太湖大橋全線(xiàn)通車(chē)，震天的爆竹聲、雷鳴般的掌聲和歡呼聲此起彼伏，湖中漁帆片片，摩托艇劈波穿梭，天上航拍的飛機(jī)凌空而過(guò)，萬(wàn)頃太湖沸騰了。通車(chē)典禮在漁洋山麓隆重舉行，李鵬總理發(fā)來(lái)賀詞：“熱烈慶賀太湖大橋通車(chē)和旅游度假區(qū)的興建。”任建新、費(fèi)孝通、孫起孟、王光英、遲浩田、安子介，江蘇省委書(shū)記陳煥有、代省長(zhǎng)鄭斯林以及國(guó)家有關(guān)部委發(fā)來(lái)賀電、賀詞。國(guó)務(wù)院特區(qū)辦主任胡平在會(huì)上發(fā)表了熱情洋溢的講話(huà)。江蘇省副省長(zhǎng)、蘇州市委書(shū)記楊曉堂，市長(zhǎng)章新勝分別代表江蘇省、蘇州市祝賀大橋建成通車(chē)。首位外地捐款人、盱眙縣11歲的初一學(xué)生尚煒煒應(yīng)邀專(zhuān)程前來(lái)參加通車(chē)典禮，她的講話(huà)把慶典活動(dòng)引向高潮。縣委書(shū)記、大橋建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)于福南在會(huì)上匯報(bào)了建橋情況及縣委、縣政府以此為契機(jī)，進(jìn)一步開(kāi)發(fā)、開(kāi)放太湖的思路以及部署和行動(dòng)。省人大常委會(huì)副主任高德正、原省顧問(wèn)委員會(huì)主任柳林、原省人大常委會(huì)副主任戴為然、省建委主任顏偉、原南空副司令員韓德彩、原省交通廳挺長(zhǎng)楊大年、吳縣人大常委會(huì)主任王龍?jiān)强h政協(xié)主席葉陶君等為大橋志和功德碑揭幕?！度嗣袢?qǐng)?bào)》總編范敬宜、省人大常委會(huì)主任沈達(dá)人、蘇州市委書(shū)記楊曉堂、蘇州市人大常委會(huì)主席王敏生、上海市人大常委會(huì)副主任胡正昌、香港華潤(rùn)公司總經(jīng)理朱友藍(lán)、蘇州市市長(zhǎng)章新勝、省委副秘書(shū)長(zhǎng)陸軍、蘇州市政協(xié)副主席黃銘杰、吳縣縣委書(shū)記于福南、香港運(yùn)盛集團(tuán)董事長(zhǎng)陳澤盛、泰翔公司董事長(zhǎng)謝進(jìn)旺等為太湖大橋通車(chē)剪彩。

1994年10月27日下午，西山鎮(zhèn)黨委、政府在東河新區(qū)信用社大樓前舉行“西山人民熱烈慶祝太湖大橋勝利通車(chē)大會(huì)”，3萬(wàn)多群眾自發(fā)參加了這一西山空前的盛會(huì)。大會(huì)由西山鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)楊渭清主持，西山鎮(zhèn)黨委書(shū)記馬德芳，西山鎮(zhèn)在外工作的領(lǐng)導(dǎo)代表、吳縣保險(xiǎn)公司總經(jīng)理王錦生，學(xué)生代表、西山中學(xué)高三文科班的徐小英，吳縣太湖大橋建設(shè)指揮部副總指揮蔡福泉在會(huì)上講了話(huà)。出席的嘉賓有在外工作的西山籍領(lǐng)導(dǎo)、捐款者代表、西山歷屆黨政領(lǐng)導(dǎo)、新聞界人士等90多人。在會(huì)上進(jìn)行文藝表演的有彩旗隊(duì)、軍樂(lè)隊(duì)、舞獅隊(duì)、鮮花隊(duì)、舞龍隊(duì)、秧歌隊(duì)、腰鼓隊(duì)等。彩車(chē)隊(duì)由遙控航模飛機(jī)跟隨，繞西山環(huán)山公路，由東河出發(fā)，路經(jīng)鎮(zhèn)夏、堂里、東河至葉山。8輛彩車(chē)的名稱(chēng)為：歡天喜地、太湖明珠、幸福之橋、天仙思凡、乘風(fēng)破浪、西山勝景、百果之園、鵲橋相會(huì)。晚上，在3號(hào)橋、東河新區(qū)、鎮(zhèn)夏、五豐四處燃放禮炮煙花。太湖大橋的開(kāi)通成了西山人交談的人們?cè)掝}，成了西山人前所未有的興奮點(diǎn)，西山到處都沉浸在歡樂(lè)喜慶的氣氛之中。

工程概況

太湖大橋全長(zhǎng)4308米，其中1號(hào)橋長(zhǎng)1768米，73孔，設(shè)兩個(gè)主通航孔，通航凈空標(biāo)準(zhǔn)為六級(jí)，標(biāo)高10.5米。1號(hào)橋總造價(jià)為3799萬(wàn)元，單位面積造價(jià)每平方米1885元。2號(hào)橋長(zhǎng)1621米，68孔，設(shè)一個(gè)主通航孔，通航凈空標(biāo)準(zhǔn)為五級(jí)，標(biāo)高22.5米。2號(hào)橋是三座橋中最高、主孔跨徑最大的一座，總造價(jià)為5289萬(wàn)元，單位面積造價(jià)每平方米2718元。3號(hào)橋長(zhǎng)919米，40孔，設(shè)一個(gè)主通航孔，通航凈空標(biāo)準(zhǔn)為六級(jí)，標(biāo)高10.5米。3號(hào)橋總造價(jià)為1923萬(wàn)元，單位面積造價(jià)每平方米1744元。1號(hào)橋、3號(hào)橋主通航孔為三跨連續(xù)梁，跨徑為（30+40+30）米。2號(hào)橋主通航孔為五跨連續(xù)梁，跨徑為（30+50+70+50+30）米。主通航孔為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，由兩個(gè)寬6米的單箱組成，其余引橋均為跨徑22米預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板梁。全橋均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑1.2米，最大樁長(zhǎng)50米。

橋面全寬12米，其中車(chē)行道9米，兩側(cè)人行道各1.5米。欄桿高1.3米，為細(xì)石混凝土結(jié)構(gòu)，花色，中間為鑄鐵如意花飾。大橋采用低照明，燈設(shè)在欄桿柱頂。整個(gè)橋體簡(jiǎn)潔、明快、輕巧、新穎，富有時(shí)代感，與太湖山水相得益彰，遠(yuǎn)望似白色銀練飄落在太湖群島之間，為碧波太湖增添了新姿。橋面為一般二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。

道路接線(xiàn)工程、橋面路燈安裝及欄桿噴涂工程分別由吳縣交通工程公司第六工程處、吳縣銀河照明器材廠(chǎng)及蘇州白領(lǐng)子藝術(shù)設(shè)計(jì)公司石公。葉山島、長(zhǎng)沙島陸地公路全長(zhǎng)2870米，寬15米，為二級(jí)公路，其中，葉山376米，長(zhǎng)沙2494米。葉山島公路路基工程由西山鎮(zhèn)人民政府組織實(shí)施，于1994年5月完成；長(zhǎng)沙島路基工程由胥口鎮(zhèn)人民政府組織，委托長(zhǎng)沙村委會(huì)實(shí)施，于1992年完成；路面工程由吳縣交通工程公司第六工程處實(shí)施。于1994年10月完成。

太湖大橋橋梁設(shè)計(jì)荷載為汽車(chē)20噸、掛車(chē)100噸，橋梁設(shè)計(jì)速度為60公里/小時(shí)。