汽車隔音材料哪種好

1、隔音減震膠

隔音減震膠是汽車隔音工程的基礎，以丁基橡膠為主要成分對汽車鈑金起到阻尼減震的作用，可作為全車鈑金隔音減震的基礎材料。

2、消音隔熱棉

消音隔熱棉是一種具有多纖維結(jié)構(gòu)的棉，吸音環(huán)保原料，符合汽車內(nèi)飾國家強制標準的要求，阻燃、防水，適用汽車部件各個部位，在汽車吸音隔熱服務中適用范圍廣，性價比高的一款產(chǎn)品。

3、引擎蓋隔熱墊

引擎蓋部位專用汽車隔音材料，由多纖維結(jié)構(gòu)的棉 開孔鋁箔構(gòu)成，應對引擎艙的高溫，這種隔音材料可以對引擎蓋漆面提供一層保護，特別的開孔鋁箔設計更阻止了引擎熱量的反射，保護引擎艙內(nèi)各種線材免受高溫烘烤，避免提前老化，甚至影響使用壽命和駕駛安全。

4、汽車密封條

汽車密封條是來自馬來西亞進口的環(huán)保橡膠材料，良好的回彈性，抗氧化性能，應用在四門門邊位置，對車體起到密封作用，對高速風噪敏感，施工方便，汽車密封材料高性價比的最佳選擇。

5、輪弧襯板

輪弧襯板是針對胎噪和路噪的特制產(chǎn)品，這款產(chǎn)品的材質(zhì)采用緩沖性能好的絨面材質(zhì)，對沙石路的碎石擊打輪弧有緩沖作用，減弱噪音源的同時配合葉子板隔音，阻隔噪音傳遞渠道。

汽車隔音怎么做

汽車的隔音效果已經(jīng)成為評價一臺車的性能好壞的重要標準之一了。然而當你買了一臺隔音不是令你十分滿意的車時，隔音處理有時可能是你必要的選擇，隔音效果好壞往往又是一些關鍵的隔音步驟決定的。下面就說說這些關系隔音效果具體的步驟：

一、針對車門、車地板、后備廂鐵皮薄、低頻噪音大及“嗡嗡”共振噪音大的特點，也是隔音中最核心的部分，主要是用隔音材料中的制振板和處理低頻材料的低頻王，在清洗干凈的鐵板上施工。施工中要注意把制振板和低頻王貼緊密。不要留下間隙，更不能在以后的使用中脫落。這樣車門、車地板、車后廂的振動頻率會大大降低，當然噪音也就大大降低。雖然有了制振板和低頻王，噪音有所降低，但還會產(chǎn)生共振噪音和風噪。這樣就需要在門板和后廂部加一層吸音棉，隔音效果會更好。

二、汽車的胎噪、路噪有時也非常讓人頭痛。具體解決辦法是：①在四個輪弧噴上一層厚厚的裝甲防止沙石擊打的聲音。②阻斷引擎艙和駕駛室之間的通道。當車在高速狀態(tài)下，引擎艙的噪音和輪胎的噪音都會通過一個通道進入駕駛室，如果阻隔斷這個通道，駕駛室會安靜許多。

三、引擎艙的發(fā)動機噪音往往是最大的麻煩。因為發(fā)動機所產(chǎn)生的高溫會讓一般材料都不太安全。最有效的做法是：在引擎蓋上施工一層引擎覆膜，作用是有效吸收發(fā)動機艙的共鳴噪音。同時由于引擎覆膜表面上有一層鉛膜，反射發(fā)動機工作時產(chǎn)生絕大部分熱能，從而減少傳到引擎蓋板上的熱量，延長了表層漆面的壽命。通過對車門、地板、后廂、胎噪、引擎噪音這幾個步驟的處理，相信一臺車的隔音應該會有很大的程度改變。