一、輪轂電鍍的步驟

第一步：檢測(cè)

檢測(cè)輪轂是否有變形，上下跳動(dòng)，左右搖擺情況。

第二步：整形填充缺口

采用鋁合金熔焊技術(shù)對(duì)缺口進(jìn)行填充，徹底解決了一般輪轂翻新原子灰做填充物不牢固的缺點(diǎn)(如果沒有缺口沒有變形則無需這步)。

第三步：脫漆處理

脫掉腐蝕老化油漆，不同于一般輪轂翻新直接手工打磨或者不脫漆導(dǎo)致后期易出現(xiàn)輪轂掉皮不牢固的缺點(diǎn)。

第四步：拋光打磨

①原始輪轂表面比較粗糙，②輪轂的螺絲孔和氣門孔凹凸不平，③輪轂底盤，利用拋光打磨技術(shù)徹底達(dá)到輪轂表面平整和輪轂細(xì)節(jié)的完美，徹底解決了一般輪轂翻新表面不平整和輪轂細(xì)節(jié)如螺絲孔起皮等缺點(diǎn)。

第五步：清洗侵泡

五道程序清洗輪轂，輪轂翻新從根源做起，保證了修復(fù)輪轂無瑕疵的標(biāo)準(zhǔn)。

第六步：噴芥子漆

輪轂噴粉并高溫熔化，底采用粉末噴涂技術(shù)，解決了一般輪轂翻新廠家利用油漆打底導(dǎo)致的輪轂硬度差和附著力差的缺點(diǎn)。

第七步：電鍍

輪轂進(jìn)入無塵電鍍產(chǎn)線，進(jìn)行電鍍、烘烤。

第八步：噴面漆

輪轂進(jìn)行噴面漆，然后在進(jìn)烘烤做出來硬度能達(dá)到2H以上，能夠達(dá)到輪轂表面無瑕疵的標(biāo)準(zhǔn)。

第九步：鹽霧測(cè)試

輪轂電鍍好之后進(jìn)行鹽霧測(cè)試，檢測(cè)輪轂的耐鹽霧腐蝕質(zhì)量，使輪轂的耐腐蝕性大大提高。

二、輪轂電鍍過程中的注意事項(xiàng)

1、電鍍過程中要防止中途斷電。

2、鋁上電鍍均需帶電入槽，防止置換層的產(chǎn)生。

3、在熱溶液中電鍍的鋁件，應(yīng)在熱水槽中進(jìn)行預(yù)熱處理。

4、鋁件進(jìn)入酸浸蝕之前應(yīng)將水盡量甩干，以免產(chǎn)生局部過腐蝕。

5、鋁輪轂前處理過程中各首工序應(yīng)迅速進(jìn)行，轉(zhuǎn)槽時(shí)間越短越好，以避免重新氧化。

聲明：以上方法源于程序系統(tǒng)索引或網(wǎng)民分享提供，僅供您參考使用，不代表本網(wǎng)站的研究觀點(diǎn)，證明有效，請(qǐng)注意甄別內(nèi)容來源的真實(shí)性和權(quán)威性。申請(qǐng)刪除>> 糾錯(cuò)>>