一、減速機概述

減速機的全稱為減速電機，是電機與齒輪箱的集合體——電機減速機一體機，主要傳動結(jié)構(gòu)由傳動電機（也稱為馬達）、齒輪箱組裝而成的減速機（減速設備），具備連接、傳動、減速、提升扭矩（承載能力）等功能；傳動電機按照結(jié)構(gòu)類型分為直流有刷電機、直流無刷電機、步進電機、空心杯電機、永磁電機、電動馬達等作為減速機傳動源，提供速、低扭矩轉(zhuǎn)速輸出，在齒輪箱的作用下將輸出轉(zhuǎn)速降低、提升扭矩扭矩，達到理想傳動效果。

二、齒輪箱概述

齒輪箱也稱為減速器，主要結(jié)構(gòu)由多個大小的傳動嚙合齒輪組組裝而成，運用在減速機上。齒輪箱按照用途、齒輪結(jié)構(gòu)又分為行星齒輪箱、圓柱齒輪箱、直齒輪箱、平行齒輪箱、斜齒輪箱、錐齒輪箱、蝸輪蝸桿齒輪箱等，按照材質(zhì)分為塑膠齒輪箱、金屬齒輪箱；例如行星齒輪箱由于精度、壽命長、體積小、傳動效率、減速范圍廣等特點被采用，行星齒輪箱的結(jié)構(gòu)由行星輪、太陽輪、內(nèi)齒圈、傳動軸、墊圈、箱體組裝而成。

三、齒輪箱和減速機區(qū)別

一般情況下，減速機與齒輪箱是沒有區(qū)別的只是叫法不同，都是指同一種東西。實際上不可以完全等同，減速機是安裝了電機的減速器，叫減速電機，也可以叫三合一減速機（包括電機、減速機、制動器），但一般交談過程中，減速機與減速器默認是指同一種東西。減速機與減速器可分為：齒輪減速機、蝸桿減速機和行星減速機等，或者齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器等。

齒輪箱分為減速齒輪箱、增速齒輪箱、變速齒輪箱。減速機就是其中的減速齒輪箱。但是減速機應該還包括非齒輪傳動（或完全非齒輪傳動）的減速機，只要能達到減速效果，可以不采用齒輪傳動的方式，鏈輪、皮帶輪等等，都可以用于減速傳動，在這個情況下，減速機就不能完全等同于齒輪箱了。又因為齒輪箱傳動的效率高于其他的傳動方式，而且傳動比精確，所以大多數(shù)情況下采用齒輪傳動的方式制造減速機，所以習慣上常把減速機和齒輪箱當成一個東西。

綜上所述，減速機因是安裝了電機的減速器，齒輪箱大多數(shù)情況下采用齒輪傳動的方式制造減速機。所以習慣上常把減速器、齒輪箱與減速機當成一種東西。除非在實際應用中有特殊要求，才有微弱的一些不同。比如乘坐的電梯就用減速機，汽車里用齒輪箱等。