新能源車
特斯拉作為汽車第一股，它的一舉一動(dòng)都牽動(dòng)著汽車行業(yè)的發(fā)展。尤其是其在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的領(lǐng)先，讓特斯拉在新能源汽車方面成為獨(dú)一檔的存在。然而就是這種秘密武器的存在，特斯拉總裁馬斯克在社交網(wǎng)站上宣稱：特斯拉對(duì)于授權(quán)自動(dòng)駕駛相關(guān)軟件持開放態(tài)度。
特斯拉于2008年發(fā)布第一款汽車Roadster，產(chǎn)品一經(jīng)發(fā)售，其酷炫的車身外形和領(lǐng)先的技術(shù)就吸引了大眾的目光。
在TeslaModel S P85D系列之后，特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)達(dá)到了一個(gè)新高度，汽車增設(shè)的雷達(dá)和攝像頭可以自動(dòng)識(shí)別行人和路標(biāo)，有效的實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、高速公路自動(dòng)駕駛，堵車自動(dòng)跟隨等功能。
然而對(duì)于這些技術(shù)專利，特斯拉的態(tài)度卻是大度的“開源”，在特斯拉官網(wǎng)中，早就有了部分涉及到Autopilot的源代碼信息。
2014年特斯拉解除了不符特斯拉特有的電動(dòng)汽車專利墻，把部分特斯拉授權(quán)自動(dòng)駕駛軟件授權(quán)給其他企業(yè)使用，幫助整個(gè)行業(yè)共同進(jìn)步。
2020年7月29日，特斯拉CEO馬斯克計(jì)劃開源特斯拉汽車安全軟件，從而讓其他汽車制造商免費(fèi)使用它，目前未公布更詳細(xì)情況。
特斯拉（Tesla）是一家美國(guó)電動(dòng)汽車和清潔能源公司，由伊隆·馬斯克（Elon Musk）等人于2003年創(chuàng)立。公司總部設(shè)在美國(guó)加利福尼亞州的帕洛阿爾托（Palo Alto），主要生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽能板和儲(chǔ)能設(shè)備等新能源產(chǎn)品，致力于推動(dòng)全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。
特斯拉的電動(dòng)汽車產(chǎn)品線包括ModelS、ModelX、Model3、ModelY等多款車型，它們擁有高性能、長(zhǎng)續(xù)航、智能化等優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也具有較高的市場(chǎng)占有率和品牌影響力。此外，特斯拉還開發(fā)了太陽能屋頂、太陽能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備等清潔能源產(chǎn)品，為客戶提供了一站式的可再生能源解決方案。
特斯拉的技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式對(duì)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的沖擊和變革，也成為了全球范圍內(nèi)的新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖。公司的愿景是實(shí)現(xiàn)“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”，通過不斷創(chuàng)新和拓展市場(chǎng)，推動(dòng)全球向清潔、可持續(xù)的能源未來轉(zhuǎn)型。
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