【斜床身數(shù)控車床】斜床身數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 斜床身數(shù)控車床如何保養(yǎng)

斜床身數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、斜床身數(shù)控車床直線滾動(dòng)導(dǎo)軌滿足高速高效要求，減少摩擦阻力及溫升變形，提高加工精度，并能保證切削加工精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。

2、刀具檢測(cè)裝置可自動(dòng)將刀尖位置數(shù)據(jù)輸入數(shù)控系統(tǒng)，大大減少換刀時(shí)的碉整時(shí)間，還可以自動(dòng)補(bǔ)償?shù)都獾哪p。

3、斜床身數(shù)控車床采用國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口高剛性的臥式轉(zhuǎn)塔刀架，定位精度高，重切變形小。

4、標(biāo)準(zhǔn)配置：主軸無(wú)級(jí)調(diào)速、液壓卡盤、液壓尾座、臥式八工位刀架、封閉式防護(hù)。

5、斜床身數(shù)控車床采用整體斜置式床身結(jié)構(gòu)，重切時(shí)仍能保持機(jī)床精度的穩(wěn)定性。

6、X、Z軸伺服電機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)于與精密滾珠絲杠直連，精度高，絲杠兩端固定，提高了支承座的支承剛度，使頻繁高速定位，重切時(shí)引起的絲杠扭曲變形減到最低程度。

7、高精度、高剛性可編程式尾座。

8、斜床身數(shù)控車床在設(shè)計(jì)時(shí)主軸箱采取了相應(yīng)的減少主軸熱變形的措施，使主軸長(zhǎng)期工作時(shí)能保持主軸軸線的相對(duì)穩(wěn)定性。

9、斜床身數(shù)控車床采用全導(dǎo)軌防護(hù)，冷卻箱及排屑器與主機(jī)分離，保證機(jī)床精度免受熱切削影響。

斜床身數(shù)控車床如何保養(yǎng)

為了保證斜床身數(shù)控車床的工作精度，延長(zhǎng)使用壽命，必須對(duì)自用斜床身數(shù)控車床進(jìn)行合理的維護(hù)保養(yǎng)工作。車床維護(hù)的好壞，直接影響工件的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。當(dāng)車床運(yùn)行500h以后，需進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。斜床身數(shù)控車床保養(yǎng)工作以操作工人為主，維修工人配合進(jìn)行。保養(yǎng)時(shí)，必須首先切斷電探，然后按保養(yǎng)內(nèi)容和要求進(jìn)行保養(yǎng)。

數(shù)控機(jī)床控制系統(tǒng)一般要求要避免陽(yáng)光的直接照射和其他熱輻射，要避免太潮濕、粉塵過(guò)多或有腐蝕氣體的場(chǎng)所。腐蝕氣體易使電子元件受到腐蝕變質(zhì)，造成接觸不良或元件間短路，影響設(shè)備的正常運(yùn)行。精密數(shù)控設(shè)備要遠(yuǎn)離振動(dòng)大的設(shè)備，如沖床、鍛壓設(shè)備等。

為了避免電源波動(dòng)幅度大（大于±10%）和可能的瞬間干擾信號(hào)等影響，數(shù)控設(shè)備一般采用專線供電（如從低壓配電室分一路單獨(dú)供數(shù)控機(jī)床使用）或增設(shè)穩(wěn)壓裝置等，都可減少供電質(zhì)量的影響和電氣干擾。

另外，斜床身數(shù)控機(jī)床不宜長(zhǎng)期封存不用，數(shù)控機(jī)床控制系統(tǒng)購(gòu)買斜床身數(shù)控機(jī)床以后要充分利用，尤其是投入使用的第一年，使其容易出故障的薄弱環(huán)節(jié)盡早暴露，得以在保修期內(nèi)得以排除。在沒有加工任務(wù)時(shí)，數(shù)控機(jī)床也要定期通電，最好是每周通電1-2次，每次空運(yùn)行1小時(shí)左右，以利用機(jī)床本身的發(fā)熱量來(lái)降低機(jī)內(nèi)的濕度，使電子元件不致受潮，同時(shí)也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)有無(wú)電池報(bào)警發(fā)生，以防止系統(tǒng)軟件、參數(shù)的丟失。