一、汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成

汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)是汽車(chē)的安裝保護(hù)裝置，一般由四個(gè)部分組成：

1、安全氣囊傳感器

通常也稱(chēng)為碰撞傳感器。根據(jù)用途的不同，碰撞傳感器分為觸發(fā)碰撞傳感器和保護(hù)碰撞傳感器。觸發(fā)碰撞傳感器，也稱(chēng)碰撞強(qiáng)度傳感器，用于檢測(cè)碰撞過(guò)程中的加速度變化，并將碰撞信號(hào)作為氣囊計(jì)算機(jī)的觸發(fā)信號(hào)傳輸給氣囊計(jì)算機(jī)；防護(hù)碰撞傳感器，也稱(chēng)為安全碰撞傳感器，與觸發(fā)碰撞傳感器串聯(lián)，以防止安全氣囊誤爆。

2、控制模塊（ECU）

碰撞保護(hù)傳感器通常與安全氣囊系統(tǒng)ECU組裝，其中大部分安裝在駕駛艙中控臺(tái)下方。ECU是安全氣囊系統(tǒng)的核心部件。

3、氣體發(fā)生器

主要用于在短時(shí)間（約30ms）內(nèi)產(chǎn)生大量氣體填充安全氣囊。產(chǎn)生的氣體必須對(duì)人體無(wú)害，溫度不得過(guò)高。同時(shí)，要求燃?xì)獍l(fā)生器具有較高的可靠性和穩(wěn)定性。目前，氣體發(fā)生器主要有壓縮氣體式、煙火式和混合式。

4、安全氣囊

一般由聚對(duì)苯二甲酸乙酰胺織物制成，具有良好的抗裂性。它是一種半剛性聚合物材料，能夠承受較大的壓力；經(jīng)過(guò)硫化處理后，氣囊充氣沖擊力減小。

二、安全氣囊工作原理是什么

汽車(chē)安全氣囊原理很簡(jiǎn)單：行駛過(guò)程中傳感器系統(tǒng)不斷向控制裝置發(fā)送速度變化信息，由控制裝置對(duì)這些信息進(jìn)行分析判斷，當(dāng)所測(cè)的加速度、速度變化量或其他指標(biāo)超過(guò)預(yù)定值，控制裝置向氣體發(fā)生器發(fā)出點(diǎn)火命令后發(fā)生爆炸反應(yīng)，產(chǎn)生大量氣體釋放出來(lái)充滿(mǎn)碰撞氣袋，其上排氣孔阻尼吸收碰撞能量保護(hù)乘員。

三、汽車(chē)安全氣囊怎么彈出來(lái)

汽車(chē)安全氣囊發(fā)生比較大的事故時(shí)會(huì)彈出來(lái)保護(hù)駕駛員和乘客，不過(guò)并不是所有情況都會(huì)彈出安全氣囊的，安全氣囊彈出的條件是：

1、撞擊的物品需堅(jiān)硬且具有沖擊力。

2、滿(mǎn)足一定的車(chē)速。

3、撞擊點(diǎn)需在傳感器附近。

一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生交通事故，并且車(chē)速超過(guò)30千米每小時(shí)，碰撞瞬間反向加速度達(dá)到40g以上，撞擊點(diǎn)在傳感器附近的時(shí)候，安全氣囊就會(huì)彈出，如果沒(méi)有達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的話(huà)，即使車(chē)輛受到碰撞，安全氣囊也是不會(huì)彈出的。