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安全氣囊有哪些部分組成 汽車安全氣囊的工作過程

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摘要:相信大部分人都對安全氣囊比較熟悉,但同時大部分人對其的認知應該也都停留在表面,不知道它的內(nèi)部結構以及工作過程。那么這篇文章就會為大家介紹安全氣囊有哪些部分組成以及汽車安全氣囊的工作過程,幫助大家更好的認識安全氣囊,感興趣的朋友就繼續(xù)往下看吧!

安全氣囊有哪些部分組成

安全氣囊的組成結構是:碰撞傳感器、控制模塊(ECU)、氣體發(fā)生器及氣囊等。

安全氣囊傳感器:一般也稱碰撞傳感器,按照用途的不同,碰撞傳感器分為觸發(fā)碰撞傳感器和防護碰撞傳感器。駕駛員側防撞安全氣囊裝置在方向盤中;乘員側防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側及中部;中部的安全氣囊傳感器和安全氣囊系統(tǒng)與電子控制裝置安裝在一起。氣囊組件主要由安全氣囊、氣體發(fā)生器和點火器等組成。

汽車安全氣囊的工作過程

安全氣囊工作過程中,當汽車在行駛過程中發(fā)生一定強度的碰撞時,傳感器開關被激活,控制電路開始工作,然后檢測回路,判斷碰撞是否真的發(fā)生。如果信號同時來自兩個傳感器,氣囊將被激活。

由于汽車的發(fā)電機和電池通常處于汽車前部的易損部位,所以安全氣囊的控制系統(tǒng)有自己的電源來保證其功能。在確定安全氣囊展開的條件正確后,控制回路將向點火器發(fā)送電流,然后立即快速加熱以點燃包含的氮化鈉推進劑。

根據(jù)計算,常規(guī)氣囊必須在汽車碰撞后0.01秒內(nèi)開始工作,點火裝置在0.03秒內(nèi)啟動,高壓氣體在0.05秒內(nèi)進入氣囊,氣囊在0.08秒內(nèi)向外膨脹,氣囊在0.11秒內(nèi)完全膨脹。只有這樣,駕駛員才會撞到安全氣囊。乘客接觸并按壓氣囊,實現(xiàn)安全保護;通過氣體的粘性阻尼作用,吸收并耗散乘員的前向能量,氣囊內(nèi)的超壓氣體通過氣囊通氣孔排出,不會對乘員造成傷害。

安全氣囊的分類有哪些

1、按照氣囊的數(shù)量分為:單氣囊系統(tǒng)(只裝在駕駛人側)、雙氣囊系統(tǒng)(駕駛人側、前排乘客側各有一個安全氣囊)和多氣囊系統(tǒng)(前排安全氣囊、后排安全氣囊、側面安全氣囊)。

2、按大小可分為:保護全身的安全氣囊、保護整個上身的大型氣囊和主要保護面部的小型護面氣囊。

3、按照保護對象不同分為:駕駛人防撞安全氣囊、前排乘客防撞安全氣囊、后排乘客防撞安全氣囊與側面防撞安全氣囊?guī)追N。

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