膠州灣第二隧道是連接山東省青島市主城區(qū)和西海岸新區(qū)的重要海底隧道工程，位于膠州灣海域，旨在緩解原有膠州灣隧道及跨海大橋的交通壓力，進一步加強青島市區(qū)與西海岸新區(qū)之間的聯系。隧道工程全長17.48公里，主線隧道總長14.37公里，設計雙向六車道，具備先進的通風、照明和安全監(jiān)控系統(tǒng)，確保了行車的安全與便捷，是世界上建設規(guī)模最大的海底公路隧道。值得說明的是，該隧道定位為以客運為主、兼顧中小型貨運的雙向六車道城市快速路，對促進膠州灣東西兩岸同城一體化發(fā)展具有重要意義。

東方影都是一個集影視拍攝、制作、旅游觀光于一體的大型影視文化產業(yè)基地。該項目總投資巨大，占地面積約376萬平米，總建筑面積約540萬平米，擁有先進的影視拍攝棚、外景地、后期制作中心及相關配套設施。東方影都不僅吸引了眾多國內外影視劇組前來拍攝制作電影和電視劇，還設立了影視文化旅游區(qū)，讓游客可以近距離體驗電影拍攝的魅力。此外，這里還定期舉辦電影節(jié)等活動，成為促進文化交流、推動影視產業(yè)發(fā)展的平臺。東方影都憑借其完善的設施和服務，逐漸成為中國乃至亞洲重要的影視產業(yè)基地之一。 【 詳細>>】

青島水族館始建于1931年，于1932年正式對外開放，是中國現代水族館和海洋科學研究事業(yè)的搖籃，也是亞洲最早的海洋館。館內設有夢幻水母宮、海洋生物館、海獸館、淡水生物館以及青島海底世界等多個展區(qū)，展示了豐富多彩的海洋生物，包括各類魚類、海洋哺乳動物等。青島水族館的建筑風格獨特，采用了中國古城堡式的建筑形式，青磚綠瓦，樓臺亭閣，與周圍的自然環(huán)境融為一體。館內收藏有2萬多件海洋生物標本，是進行海洋生物研究和科普教育的重要場所，也是青島市的重點文物保護單位。 【 詳細>>】

青島港是中國北方最重要的港口之一，也是世界著名的綜合性大港。青島港擁有優(yōu)越的地理位置和天然良港的優(yōu)勢，是連接東北亞與世界各地的重要海運樞紐。青島港的自動化碼頭是亞洲首個全面實現自動化操作的集裝箱碼頭，標志著中國港口行業(yè)進入了智能化新時代。該碼頭采用了先進的自動化控制系統(tǒng)和技術，包括自動引導車（AGV）、軌道吊和自動化堆場等設備，實現了集裝箱裝卸、搬運和堆存的全程自動化作業(yè)。相比傳統(tǒng)碼頭，自動化碼頭大大提高了作業(yè)效率，減少了人力成本，并增強了作業(yè)安全性。 【 詳細>>】

中國海洋大學是一所以海洋和水產學科為特色，多學科協調發(fā)展的國家重點大學。學校創(chuàng)建于1924年，前身為私立青島大學，是中國第一所海洋大學，后經歷多次變革和發(fā)展，現已成為中國海洋科學研究領域的領軍院校之一。中國海洋大學設有多個學院，涵蓋理、工、農、醫(yī)、經、管、文、法等多個學科門類，特別是在海洋科學、水產養(yǎng)殖、海洋工程等領域具有顯著優(yōu)勢。學校還是中歐精英大學聯盟、北極大學、國際南極學院、國際涉海大學聯盟成員，科研成果豐碩，為國家的海洋事業(yè)發(fā)展作出了重要貢獻。 【 詳細>>】

嶗山礦泉水源自山東省青島市嶗山區(qū)的天然礦泉水源地，品牌創(chuàng)立于1905年，是中國最早的礦泉水品牌，以其優(yōu)質的水質和悠久的歷史而聞名。由于其水質甘甜且富含人體所需的多種礦物質和微量元素，嶗山礦泉水系列產品自推出以來，迅速在國內市場走俏，并迅速遠銷至中國香港、日本、德國等地，市場需求旺盛，廣受歡迎。嶗山礦泉水富含多種對人體有益的礦物質，如鈣、鎂等，長期飲用有助于身體健康。這款礦泉水取自深層地下水，經過自然過濾，水質純凈無污染。 【 詳細>>】

嶗山是山東半島的一座著名山脈，也是中國海岸線上最高峰的所在地，主峰巨峰海拔1132.7米，被譽為“海上第一峰”。嶗山以其獨特的地理位置和優(yōu)美的自然風光著稱，不僅山海相依，景色宜人，而且擁有豐富的地質資源和生物多樣性。這里不僅有奇峰怪石、飛瀑流泉，還有眾多的古跡遺址。嶗山還是道教的重要發(fā)祥地之一，擁有眾多的道觀和寺廟，如太清宮、上清宮等，吸引了無數信徒和游客前來朝拜游覽。此外，嶗山還是著名的茶葉產地，嶗山綠茶以其獨特的品質享有盛名。 【 詳細>>】

青島觀象臺是一座具有百年歷史的天文觀測站，始建于1910年，最初由德國人建立，用于氣象觀測和航海定位。1931年10月，嶗山山頂上建成了中國自主建造的第一座大型天文觀測室。這座觀測室整體采用花崗巖建造，呈圓柱形，直徑8米，高14米，頂部為可旋轉的鋼木結構球形，完成一次全轉需9分鐘，觀測窗寬1.2米。當時，樓內安裝了由法國潑林工廠制造的口徑32厘米、焦距3.58米的大型天文望遠鏡等設備，并設有國家黃海水準基點及地磁觀測室。如今，這些建筑和設施成為青島觀象臺的一部分。 【 詳細>>】

靈山島位于山東省青島市黃島區(qū)以南的海域，是中國首個提出并實施自主負碳目標的海島。通過一系列環(huán)保措施，如推廣清潔能源使用、增加綠化面積、優(yōu)化垃圾處理方式等，靈山島致力于減少碳排放，并吸收更多的二氧化碳，從而實現負碳目標。島上不僅自然風光秀麗，還積極發(fā)展生態(tài)旅游，倡導低碳生活方式，為游客提供了一個親近自然、體驗綠色生活的理想場所。靈山島的這一舉措不僅為中國的海島生態(tài)保護樹立了典范，也為全球島嶼可持續(xù)發(fā)展提供了有益的參考模式。 【 詳細>>】

臺柳路始建于1904年，于1905年建成，并在經過改造后于1907年正式通車。這條路全長31020米，路面寬度在4至10米之間，是中國最早允許汽車行駛的道路之一，被譽為“中國第一條公路”，也是山東省最早通行汽車的道路。作為一條擁有百年歷史的道路，臺柳路曾是進出青島的主要通道。然而，隨著308國道（黑龍江路）和重慶路的建設，臺柳路逐漸淡出了人們的日常生活。如今，從李村向東的路段已被重新命名為九水路；山東路向西延伸的部分則改建為西吳路；而從鞍山路到撫順路的路段也被納入哈爾濱路。經過這樣的調整，最終形...成了21世紀的臺柳路。 【展開全部】