汽車發(fā)動機(jī)工作時，各種零件表面必然要產(chǎn)生摩擦，加速磨損，盡管這些零件的工作表面都經(jīng)過精細(xì)的加工，但放大來看這些表面卻是凹凸不平的。為了減輕磨損，減小摩擦阻力，延長使用壽命，發(fā)動機(jī)上都必須有潤滑系統(tǒng)。汽車潤滑系統(tǒng)的組成有哪些呢？下面一起來了解下。

全合成機(jī)油的成分主要是基礎(chǔ)油和添加劑兩種，其中基礎(chǔ)油全部是人工合成的，因此稱為全合成機(jī)油；添加劑則主要是改善性能的分散劑、抗氧化劑等成分。機(jī)油的基礎(chǔ)油占70~95％，因此基礎(chǔ)油的好壞直接決定機(jī)油的性能，機(jī)油的基礎(chǔ)油有5類，全合成機(jī)油主要是用3類、4類和5類基礎(chǔ)油制成的，下面一起來了解一下全合成機(jī)油的成分是什么以及合成機(jī)油的配方有哪些吧。

購買全合成機(jī)油的時候，經(jīng)常會在包裝上看到5w30、5w40之類的，這指的是機(jī)油的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，5w指的是它能承受最低溫度-30℃，30和40指的是它的粘度，5w30和5w40的全合成機(jī)油相比，在黏稠度、穩(wěn)定性、密封性方面有所差別，一般5W30要比5W40稀一點，更省油一些。下面一起來了解一下全合成機(jī)油5w30和5w40的區(qū)別在哪以及全合成機(jī)油5w30好還是5w40好吧。

“粘度”是最常見的潤滑油特性之一。簡單地說，潤滑油粘度是其一定條件下流動的速度，粘度會隨溫度變化而變化，目前國際上采用40℃或100℃條件下的粘度作為標(biāo)準(zhǔn)。另外在同樣條件下，低粘度液體比高粘度液體更易于流動，可以說它是形成潤滑油膜的最主要的因素，粘度越大，油膜越厚，流動性越慢。那么發(fā)動機(jī)潤滑油粘度等級的選用基本原則是什么以及發(fā)動機(jī)潤滑油粘度過大會引起什么問題？一起來看看吧！

嘉實多機(jī)油是世界三大潤滑油品牌，在中國的機(jī)油市場中，嘉實多一直是備受消費者信賴的機(jī)油品牌。嘉實多機(jī)油在耐磨性、低速早燃性、抗氧化性等方面表現(xiàn)優(yōu)異。那么嘉實多機(jī)油分幾個檔次？嘉實多機(jī)油主要分為極護(hù)、磁護(hù)、金嘉護(hù)、銀嘉護(hù)以及嘉力五大系列。嘉實多機(jī)油極護(hù)和磁護(hù)哪個好？下面來了解下吧。